D4cb motor timing chain kit fabrikant

Hjem / Produkter

Timingkæde

Hovedfunktionen i motorens timingkæde er at drive ventilfordelingsmekanismen for motoren, så motorindløbsventilen og udstødningsventilen kan åbnes eller lukkes på et passende tidspunkt for at sikre, at motorcylinderen normalt kan trække vejret ind o...

Timing tandhjul

Timingkædehjulet er sekvensen (tid) for ventilåbning og lukning (tid) tænding, når motoren kører. Under forbindelsen af ​​"timing" opretholdes den "synkrone" operation på alle tidspunkter. Under arbejdsprocessen for bilmotoren forekommer fire proces...
Om Master Auto Parts

Virksomhedsprofil

Huzhou Jingtong Auto Parts Manufacturing Co., Ltd ja Timerkædesæt til motorproducenter og Leverandør af OEM motorstyrekædesæt. Vi er specialiserede i timingkædesæt til bilmotorer, herunder timingkæde, strammer, styreskinner og gear. Vores produkter bruges i automotive motor timing system dele. Vi har to af vores egne fabrikker, og vi har også vores egen internationale salgsafdeling. Vi producerer og sælger det selv. Vi svarer dig inden for 12 timer på hverdage.

 

Vi er specialiserede i produktion af timingkædesystemprodukter til bilmotorer: kæder, tandhjul, strammere og guider. Vores hovedprodukter er kæder, styreskinner og strammere. Ved at bruge avanceret fremstillingsteknologi og højkvalitets højkulstof-kromlegerede stålmaterialer, der overholder GB/T14212-2003JB/T10348-200 standarder og et strengt kvalitetsstyringssystem, har vores produkter høj og stabil kvalitet.

 

Kvalitet er vores fodfæste på dette marked, og service vinder kundernes tillid.

Virksomhedens styrke

  • Tilpasningstjeneste

    Vi har et stærkt F & U -team, og vi kan udvikle og fremstille produkter i henhold til de tegninger eller prøver, som kunderne tilbød.

  • Lavere omkostninger

    Vi har to vores egne produktionsfabrikker. Så vi kan tilbyde lavere pris- og kvalitetsprodukter direkte.

  • Produktmultiformitet

    Vi har forskellige håndværk, som gør det muligt for os at tilfredsstille klienter fra forskellige lande med forskellige produktudviklinger og produktion.

  • 100% producent

    Vores årlige produktionskapacitet er over 2000.000 pc'er, vi kan imødekomme behovene hos forskellige kunder med forskellige købsmængder.

Hædersbevis

  • GB/T14212-2003 certifikater
  • JB/T10348-200 Standard
  • GB/T14212-2003 certifikater
  • JB/T10348-200 Standard
  • GB/T14212-2003 certifikater
  • JB/T10348-200 Standard
  • Certifikater
  • Certifikater

Seneste nyheder

Branchekendskab

D4CB dieselmotor timing kæde Udskiftningsvejledning: Arbejdstrin og nøglemomentparametre

D4CB Dieselmotor Timing Chain Replacement Tutorial

Værktøjsforberedelse
Timing Chain Kit (inklusive kæde, guidebane, stramme, tandhjul)
Momentnøgle (rækkevidde 10 ~ 150n · m)
Specielt låseværktøj (fix krumtapaksel/knastaksel position)
Ratchet Socket Set (8mm ~ 19 mm)
Marker Pen, Crowbar (hjælpemærke)

Udskiftningstrin og nøgleoperationer

1. Sikkerhedsforbehandling
Frakobl batteriets negative terminal, dræne kølevæsken og fjern perifere komponenter såsom fans og bælter.
Bemærk: Dieselhøjtrykspumpen (hvis nogen) skal depressureres på forhånd.

2. Fix Motor Timing Position
Drej krumtapakslen til det øverste døde centrum (TDC) af cylinder 1 og bekræft det gennem svinghjulets markeringshul.
Brug låseværktøjet til at fastgøre knastakseludstyret (for at undgå ventilinterferens forårsaget af forkert justering).

3. Fjern den gamle kædesamling
Løsn timingafdækningsboltene (sekvens: tvær-løsning udefra til inde), og kontroller kædeløret (udskift, hvis stræklængden> 3 mm).
Inden du fjerner strammeren, skal du låse dens stempel med en pin (for at forhindre, at den dukker op).

4. Installer det nye kædesæt
Juster den nye kæde med krumtapakslen/knastakslen tandhjul i henhold til det originale fabriksmærke (juster de farvede kædeforbindelser eller riller).

Nøgle drejningsmomentparametre:
Krumtapakslen tandbolte: 80 ~ 90N · M 90 ° Vinkel (trådlim kræves)
Kamaksel tandhjulbolte: 60 ~ 70n · m
Timing-dækningsbolte: 20 ~ 25n · m (tværgående i 2 ~ 3 gange)

5. Strammeaktivering og verifikation
Træk strammerlåsestiften ud for automatisk at stramme kæden automatisk.
Efter manuelt drejning af krumtapakslen 2 omdrejninger, skal du kontrollere, om mærkerne er på linje, og bekræft, at der ikke er nogen unormal modstand.

Forholdsregler
Det er strengt forbudt at voldsomt ramme tandhjulet for at undgå timingfejl forårsaget af tandhoppning.
Når du starter for første gang efter udskiftning, skal du køre motoren i tomgangshastighed i kort tid for at smøre kædesystemet.
Det anbefales at kontrollere oliepumpekæden (en almindelig sliddel i det samme sæt) på samme tid.

Udvidet spørgsmål

Spørgsmål: Hvordan bestemmer man strækningen af ​​D4CB -timingkæden?
A: Registrer kædesagen (tryk på forskydningen mellem midten

Udstillingsgalleri

  • Changsha -udstilling
  • Udstyr auto
  • Shanghai Automechanika
  • Shanghai Automechanika
  • Guangzhou -udstilling
  • Guiyang -udstilling
  • Hangzhou -udstilling
  • Hefei -udstilling
  • Jinan -udstilling