Nyheder

Hjem / Nyheder / Et uegnet eller slidt tandhjul kan få kæden til at springe over

Et uegnet eller slidt tandhjul kan få kæden til at springe over

En uegnet eller timing tandhjul kan få kæden til at springe over og skader interne motorkomponenter såvel som at føre til reduceret ydelse, da den ikke er sammen med sit modstykke. Cloyes tilbyder et omfattende udvalg af premiumudskiftningsvækst og cam -tandhjul tilgængelige med forskellige tandtællinger og stilarter designet til at imødekomme de fleste bilapplikationer.
Et tandhjul er en bildel, der konverterer lineær bevægelse fra kæder I rotation for komponenter som knastaksler og krumtapaksler, hvilket sikrer passende timing mellem disse bevægelige dele af en motors timing -system. Sprockets spiller en væsentlig rolle i dette system ved at garantere passende timing mellem knastakslen og krumtapakslen.
Moderne bilmotorer har variabel ventiltiming (VVT). Dette system hjælper med at forbedre brændstoføkonomien og effekten ved at ændre, når indtagelse og udstødningskamaksler åbner og lukker. VVT -systemer styres via magnetventilaktuatorer eller fasere (aktuatorer/fasere).
I de fleste bilmotorer bor knastakslen Inden i motorhovedet, mens dens modstykke, krumtapakslen, findes i blokken. Et cam -tandhjul, der er mindre end dets drivhjul, forbinder disse to mekanisk; Dens seks tænder engagerer huller på sin større modstykke til at forårsage rotation af begge stykker og kan endda drive yderligere komponenter i dit system, såsom kædedrev eller cam -drev.
På ældre lette GM- og Ford-lastbilapplikationer , Cam Gear blev monteret på motorhovedet, mens dens modstykke var bosiddende inden for blokken. Disse systemer anvendte komprimerede fiberkameraer, der er parret til aluminium eller støbejerns krumtapaksel - dette forårsagede overdreven komprimering, som kan skade tænderne på krumtapakslesponkninger, der fører til kædesvigt og potentielt dyre motorskade.
Dagens motorbyggere vender sig i stigende grad mod kompleks , højtydende opsætninger for deres motorbyggeri, hvilket kræver en forståelse af, hvordan ændringer i teknologi har ændret biltimingssystemer. Ifølge eksperter, når man installerer eftermarkedskomponenter, skal man følge OEM -design, når man installerer dem.

Anbefalede produkter