Kan jeg køre min bil med en defekt timingkædestrammer?

Medmindre strammerne fungerer korrekt , kan kæder springe eller springe og forårsage alvorlig intern motorskade. Afhængigt af hvilken type motor det er (interferens eller ikke-interferens), kan dette resultere i bøjede ventiler eller endda beskadigede topstykker.

Kædestrammeren bruger både en indvendig fjeder og olietryk for at opretholde korrekt timingkædespænding, designet til at holde hele et køretøjs levetid. Nogle OEM-systemer er udelukkende afhængige af fjederspænding, mens andre anvender både fjederspænding og hydraulisk tryk i deres kontrol af kædespændingen.

Under kørsel skubber olietrykket stemplet fremad, indtil det kommer i kontakt med tandhjul eller kæder. Når motoren drejer, forhindrer skraldemekanismen stemplet i at bevæge sig ud igen for at optage slapheden i kæden. Således at fjederen kan påføre konstant spænding, indtil slidgrænser eller noget går i stykker.

Mens den er spændt, trækker kæden i sine tandhjul . Hvis fejljusteringen mellem krumtapakslen og tandhjulene fører til fejljustering mellem kædetænderne og tandremshjulene er alvorlig nok, kan tænderne gå glip af eller skifte ud af sync og få motoren til at køre uregelmæssigt og/eller kontrollampen for motoren til at lyse.

De første tegn på en svigtende kædestrammer omfatter normalt en motorkørende rangle, der følges ved at kontrollampen for motoren lyser. Gammel olie har en tendens til at nedbryde tætninger og blokere oliepassager i strammeren; i sidste ende kan dens indvendige fjeder også miste sin evne til at stramme kæderne korrekt.

Er min bils Styrekædestrammere Fungerer ordentligt? I nogle tilfælde kan du køre med en defekt timingkædestrammer; dog kun for korte afstande. Hvis kæden eller strammeren springer eller knækker pludseligt, kan det sætte din motor ud af sync og føre til alvorlige indre skader på motoren; især med interferensmotorer, hvor deres kæder potentielt kan forårsage store stempelskader.

Tandhjulene, som kæden løber på, består typisk af støbt eller udstanset metal og kan udvikle skarpe kanter på grund af slid, der får dem til at rasle mod hinanden, når de trækkes og skubbes af kæden. Plastkædeguider placeret på disse tandhjul kan også slides over tid og producere lignende lyde, når de flyttes frem og tilbage ved at trække og skubbe.

Hvis den raslende lyd er høj nok , tilrådes det, at du finder en sikker parkeringsplads og slukker din motor, før du tager yderligere skridt. Fjern derefter eventuelle remme eller kæder og inspicér strammerne for skader, før de udskiftes efter behov. Hvis dette fortsætter, er det at tilkalde en trækvogn og bringe din bil til et værksted begge muligheder, der kan vejlede om den passende fremgangsmåde for din motor.