Nyheder

Hjem / Nyheder / Kan jeg køre min bil med en svigtende timingkædespænder?

Kan jeg køre min bil med en svigtende timingkædespænder?

Medmindre spændinger fungerer korrekt , kæder kunne hoppe eller klikke og forårsage alvorlig indre motorskade. Afhængig af hvilken slags motor den er (interferens eller ikke-interferens), kan dette resultere i bøjede ventiler eller endda beskadigede cylinderhoveder.
Kædespænderen bruger både en intern fjeder og olietryk for at opretholde ordentlig timingkædespænding, designet til at vare et køretøjs levetid. Nogle OEM -systemer er udelukkende afhængige af forårspænding, mens andre anvender både forårspænding og hydraulisk pres i deres kontrol af kædespænding.
Mens du løber, skubber olietrykket stemplet fremad, indtil det kommer i kontakt med tandhjul eller kæder. Når motoren drejer, forhindrer skraldemekanismen stemplet i at bevæge sig tilbage ud for at tage slakken op i kæden. Således at fjederen kan anvende konstant spænding, indtil slidgrænser eller noget går i stykker.
Mens kæden er under spænding, trækker kæden på sine tandhjul . Hvis forkert justering mellem krumtapakslen og tandhjulene fører til forkert justering mellem kædetænder og timingbæltebrockets er alvorlig nok, kan tænderne gå glip af eller skifte ud af synkronisering og få motoren til at køre uregelmæssigt og/eller kontrolmotorlyset til at belyse.
Indledende tegn på en svigtende kædespænder inkluderer normalt en motorkørt rangle fulgt ved kontrolmotorlyset oplyst. Gammel olie har en tendens til at nedbryde tætninger og blokere oliepassager i strammeren; Til sidst kan dens indre forår også miste sin evne til korrekt spændingskæder.
Er min bil Timingkædespændinger Arbejder du ordentligt? I nogle tilfælde kan du køre med en defekt timingkædespænder; Dog kun for korte afstande. Hvis kæden eller strammeren hopper eller bryder pludselig, kan den sætte din motor ud af synkronisering og føre til alvorlig indre motorskade; Især med interferensmotorer, hvor deres kæder potentielt kan forårsage større stempelskade.
De tandhjul, som kæden kører på, består typisk af støbt eller stemplet metal og kan udvikle skarpe kanter på grund af slid, der får dem til at rangle mod hinanden, når de trækkes og skubbes af kæden. Plastikkædeguider placeret på disse tandhjul kan også bære over tid og producere lignende lyde, når de flyttes frem og tilbage ved at trække og skubbe.
Hvis den raslende støj er højt nok , det anbefales, at du finder en sikker parkeringsplads og slukker for din motor, før du tager yderligere skridt. Fjern derefter eventuelle bælter eller kæder og inspicerer spændstoffer for skader, inden du udskifter dem efter behov. Hvis dette fortsætter, er det begge muligheder, der kan vejlede om det passende handlingsforløb for din motor.

Anbefalede produkter