Sådan udskiftes en tandkædeguide

Timing Chain Guides fungere som spor for knastaksler at observere selv som krumtapaksel og ventil uddanne tilsætningsstoffer rotere. Hvis din timingkæde tænder forkert, eller på anden måde skaber problemer i din bils drift, er det af største betydning at løse dette med det samme - fejl vil muligvis resultere i motorfejl og hård tomgang. Cloyes Timing Chain Guide er en fantastisk måde at håndtere disse problemer på, da dette produkt tilbyder alternative portioner af overdreven kvalitet fra OEM-sæt, der kan købes enten efter hinanden eller som en del af sæt.

Timerkæder, tandhjul og publikationer er kritiske komponenter for korrekt timing af en motor . Slidte eller strakte kæder eller tandhjul kan desuden resultere i fejltænding og endda motorstop, hvis de bliver slidt for længe; dit køretøj viser sådanne skilte, det kan være tid til helt nye kæder og tandhjul samt publikationer/strammere/strammere.

Som ny giver timingkædestrammere en jævn følelse . Over tid og efter varmecyklusser og mekanisk belastning begynder plastik at udvikle sig til brud fra berøring på overfladen mod en skør metalføring, der påføres overflader, hvilket medfører, at kæden slår imod den og før eller siden begynder at afbryde fuldstændigt, hvis den ikke kontrolleres, hvilket følger i hele kæden og strammeren. ødelæggelse, der kunne vise sig at være dyrt at reparere.

Efter at have udskiftet din tandkæde og tandhjul , udskift konstant kædestyrene for at reparere dem tilbage til produktionsanlæggets omstændigheder. De er tilgængelige hver personligt som en del af vores online save eller som en del af hele sæt, der indeholder det hele, der er afgørende for et alternativ.

For at bortskaffe både øvre og nedsænkede manuelle skinner, Først skal du fjerne alt, der er forbundet eller blokere deres kurs fra ventilkappen, tage begge (jeg formoder, at der er to) bolte af og holde dem på, og give dem et par områder. Det næste trin kan være at udsætte de øverste og nederste knastaksellåse tidligere end at trække den antikke manual af strammeren og derefter montere den nye manual med låsestiften T40011 for at stabilisere den til strammeren.

Kædestrammeren er et vigtigt aspekt af kædesystemet , men det kan endelig blive slidt og mislykkes. Under belastning fra en oliepumpe får dette værktøj forlænget længde fra sin forlængerarm for at optage eventuel slæk inde i kæden og stramme den af ​​den grund. Over tid, men fordi den strækker sig desuden, når den sin mest kropslige forlængelsesfaktor, hvor svingninger af knastaksler og ventiltog får den til at ramme i modsætning til dens kurser, som, hvis den ikke er smurt, endda kan begynde at revne og gå i stykker, hvilket medfører yderligere slaphed i dens kæde. bragt ovenpå.

For at forhindre dette i at ske , er det klogt at udskifte hver kæde og strammer, når deres slaphed er slidt, men de forbliver under præcise omstændigheder. En dygtig mekaniker skal udføre dette alternativ med det samme, hvis du skifter timingkæder; i alle andre tilfælde kan kæden springe og ramme skrøbelige strammere/publikationer, som derefter bør udskiftes med en ekstra værdi.