En klippet bolt, der sikrer et kritisk stykke motorhardware, er aldrig gode nyheder , Men når denne bolt tilfældigvis er en fiasko-udsat bolt, der sikrer timingkædeguiden på General Motors 'populære firecylindrede motorer, kan resultaterne stave katastrofe. Heldigvis gjorde GM -ingeniører det relativt let at udtrække den klippede bolt - og erstatte den med en mere robust - uden at adskille cylinderhovedet.
Timingkæden synkroniserer rotationen af krumtapakslen med knastakslen (er) Tillader motoren at åbne og lukke ventilerne under hver cylinders fyringscyklus. Kæden smøres af motorolien, så den skal være i stand til at tolerere høje temperaturer og kræfter inde i motoren. Kæden kræver også en konstant forsyning af tryk fra timingkædespænderen for at holde den slap fri og i ordentlig tid med knastakslen (e).
En slidt eller beskadiget kæde, tandhjul, eller stramme kan få motoren til at misfire eller køre ru. En defekt timingkæde kan endda slå indtagelse og udstødningsventiler ud og skabe et alvorligt effekttab og mulig motorskade.
Fordi kæder, tandhjul og guider konstant er under spænding De vil strække sig over tiden. Når kæden strækker sig, kan den gnide mod tandhjulene og endda guiderne, og det er grunden til, at regelmæssig olievedligeholdelse er så vigtig. Den rette motorolie smører kæden, tandhjulene og guider, hvilket giver dem mulighed for at fungere korrekt og vare for motorens liv.
Når en plastik Kædeguide bliver revnet eller sprødt , det kan få kæden til at kontakte og skrabe mod knastakslen (e) og tandhjulene, skabe en støjende operation og muligvis få dem til at bære hurtigere end normalt. Den beskadigede guide kan også blokere oliepassagerne og forhindre, at kæden får tilstrækkelig smøring.
Metalguider blev engang brugt på mange ældre motorer men er stort set blevet erstattet i moderne anvendelser med polymerbaserede materialer, der er meget mere holdbare og kan modstå en motorens temperaturer og kræfter. Disse plastik kan modstå tusinder af varmecyklusser og er designet til at modstå kemikalier og skadelige dampe fra Engine Blowby.
En god praksis er at installere nye polymerkædeguider Ved udskiftning af hoved- og tilbehørskæder og tandhjul. Disse vil ikke kun forbedre køretøjets drift, men vil hjælpe med at beskytte de dyre og delikate aluminiumshoveder på cylinderblokkene. Det bedste er, at de er relativt billige, så det giver bare mening at gøre dem, når du installerer en ny kæde og tandhjul. De er tilgængelige for de fleste OHC- og V6 -motorer, der findes i personbiler.
