Mens der er mange forskellige typer tandhjul

EN Timing tandhjul er en grundlæggende komponent i timingkæden i bilmotorer. De to autodele overvåger at garantere passende timing mellem krumtapakslen og knastakslen, hvilket tillader motoren at generere tilstrækkelig forbrænding til at få den til at køre jævnt. Hvis et kædehjul bliver slidt, kan kæden springe over og forårsage alvorlig skade på motoren, så det er vigtigt at udskifte det med en førsteklasses bildel.

I de fleste motordesign er et knast- og krumtandhjul (eller tandhjul) forbundet med en tandrem eller en kæde der styrer tidspunktet for indsugnings- og udstødningsventilerne. Når systemet fungerer korrekt, sikrer disse tandhjul, at effektspidsen er på det passende punkt i omdrejningsområdet, hvilket balancerer ydeevne, emissioner og brændstoføkonomi.

Dog over tid og med hyppig brug , kan disse komponenter slides eller strækkes. Dette kan resultere i intern komponentfejl, såsom en slidt kædestrammer eller føring. Hvis en strammer eller guide svigter, kan kæden også svigte helt, og motoren stopper helt med at køre. Cloyes tilbyder et bredt udvalg af komplette timing-sæt, inklusive kædehjul af høj kvalitet, der er lavet af hærdet stål for maksimal holdbarhed.

Selvom der er mange forskellige typer tandhjul, vi tilbyder anodiseret ståludskiftning, der forhindrer slamopbygning, beskytter mod fastklæbning og forlænger kædens levetid. Disse tandhjul er fremstillet ved hjælp af materialer af høj kvalitet og præcis bearbejdning, hvilket sikrer, at de matcher OE-specifikationerne med hensyn til dimensioner, pasform og finish. De har også en blød kerne, der hjælper med at modstå skørhed, og tænderne hærdes ved de forudsagte slidpunkter for at øge deres holdbarhed.

Tandhjulene er designet med en flange der passer over kilesporet på motorblokken eller hovedet for at reducere slam og forurening og beskytte tandhjulets tænder. Tandhjulene er også præcisionsbearbejdede for at sikre korrekt placering og præcis pasform over knast og krumtap. Tandhjulene leveres med unbrakonøgle og split for at forenkle monteringen. Sekskantnøglen bruges til at justere knast- og krumtandhjulene samt til at sikre kæden. Splinten forhindrer kæden i at glide og slide kædehjulene, hvilket ellers ville forkorte dens levetid.

Bortset fra slid , kan andre faktorer få tandhjulene til at blive slidt for tidligt. Et almindeligt problem er forårsaget af støbte nylon gear tænder, som kan bryde løs fra kædehjulet og skabe en slibende støj, der er meget vanskelig at diagnosticere. Selve tandhjulet kan også revne, hvilket kan forstyrre oliepumpens pickup-skærm og sulte motoren for olie. Dette problem er ofte forårsaget af overdreven varme, så det er vigtigt at bruge et tandhjul med et hærdet stålgear.

Vi anbefaler at opgradere til et rullehjul hvis du genopbygger din motor til øget ydeevne, da disse har konturled, der ruller hen over knast- og krumtapakseltænderne for at reducere friktion og slid. De er også termisk chok, saltspray og vibrationstestet for at sikre, at delene lever op til de højeste kvalitetsstandarder.